Дорожньо-транспортна пригода для водія – це не лише стрес і втрата часу, а й суттєві фінансові витрати, які часто виявляються значно вищими, ніж очікується.
Скільки ж реально наразі коштує відновити автомобіль після аварії, коли сума збитків може вирости в рази та чому витрати інколи виникають навіть без ДТП – спеціально для «Економічної правди» пояснює СК «Експрес Страхування», що входить до УКРАВТО ГРУП.
Багато водіїв схильні недооцінювати реальну вартість навіть незначних пошкоджень. На перший погляд, ситуація може виглядати як «легкий дотик» або подряпина, однак у підсумку рахунок за ремонт включає не лише заміну деталей, а й фарбування, роботи на СТО, діагностику та налаштування електронних систем. У результаті навіть невелика аварія може коштувати десятки тисяч гривень.
Наприклад, заміна бампера разом із фарбуванням відповідно до актуальних ринкових цін СТО у Києві зазвичай становить від 15 до 30 тис. грн, а для сучасних автомобілів із системами допомоги водієві – може зростати до 40–90 тис. грн і більше.
У більш складних ситуаціях витрати зростають у рази. Навіть типове міське зіткнення може обійтися у десятки тисяч гривень, а при серйозніших пошкодженнях – сягати сотень тисяч.
Водночас витрати виникають не лише внаслідок ДТП. Пошкодження на парковці, падіння предметів або погодні фактори також можуть потребувати дорогого ремонту.
Окремо варто враховувати, що ремонт сучасних авто стає дорожчим через складну конструкцію та велику кількість електроніки, яка потребує додаткового налаштування після відновлення.