Дорожно-транспортное происшествие для водителя — это не только стресс и потеря времени, но и существенные финансовые затраты, которые зачастую оказываются гораздо выше, чем ожидалось.
Сколько же на самом деле стоит восстановление автомобиля после аварии, когда сумма убытков может вырасти в разы, и почему расходы иногда возникают даже без ДТП — специально для «Экономической правды» объясняет СК «Экспресс Страхование», входящее в УКРАВТО ГРУП.
Многие водители склонны недооценивать реальную стоимость даже незначительных повреждений. На первый взгляд ситуация может выглядеть как «легкое прикосновение» или царапина, однако в итоге счет за ремонт включает не только замену деталей, но и покраску, работы на СТО, диагностику и настройку электронных систем. В результате даже небольшая авария может обойтись в десятки тысяч гривен.
Например, замена бампера вместе с покраской в соответствии с актуальными рыночными ценами СТО в Киеве обычно составляет от 15 до 30 тыс. грн, а для современных автомобилей с системами помощи водителю — может вырасти до 40–90 тыс. грн и более.
В более сложных ситуациях расходы возрастают в разы. Даже типичное городское столкновение может обойтись в десятки тысяч гривен, а при более серьезных повреждениях — достигать сотен тысяч.
В то же время расходы возникают не только в результате ДТП. Повреждения на парковке, падение предметов или погодные факторы также могут потребовать дорогостоящего ремонта.
Отдельно стоит учитывать, что ремонт современных автомобилей становится дороже из-за сложной конструкции и большого количества электроники, которая требует дополнительной настройки после восстановления.