Пряме врегулювання збитків ОСЦПВ у 2026: як отримати виплату від страхової компанії

З 2026 року пряме врегулювання збитків за полісом ОСЦПВ стало єдиним стандартом для всіх договорів автоцивілки в Україні. Механізм має чіткий алгоритм отримання компенсації у власного страховика, а також низку винятків, коли він не спрацює.
Як працює пряме врегулювання за новим законом про ОСЦПВ: повна схема виплати від «своєї» страхової
Закон України № 3720-IX від 21 травня 2024 року ввели в дію 1 січня 2025-го. Перехідний період для договорів старого зразка завершився наприкінці 2025 року, тож із січня 2026-го схема «потерпілий отримує виплату у власній компанії» працює для 100% учасників дорожнього руху без винятків щодо типу полісу.
Функцію адміністратора системи виконує МТСБУ, яке працює як розрахунковий центр між страховиками, тому водієві не доводиться доводити правоту перед чужою компанією, адже взаєморозрахунки відбуваються поза його участю.
Після виплати потерпілому страховик звертається до компанії винуватця через єдину базу Бюро, де зберігаються дані про всі чинні договори, виплати та регресні вимоги. Це означає прозорий контроль кожної транзакції з боку регулятора в особі Нацбанку, а спірні ситуації між страховиками вирішуються через арбітражну комісію МТСБУ без втягування клієнта в комерційні розборки.
Ключові норми, які варто тримати в голові у 2026 році:
- Універсальність механізму. Опція припинила бути добровільною угодою окремих учасників ринку — це пряма вимога законодавства до кожного страховика.
- Без коефіцієнта зносу. Відшкодування покриває реальну вартість ремонту із встановленням нових запчастин, а не залишкову ціну деталей. Норма діє з моменту запуску оновленого закону.
- Ліміти відповідальності. Покриття — 250 тис. грн за майнову шкоду на одного потерпілого та 500 тис. грн за шкоду життю чи здоров’ю. Європротокол окремого ліміту більше не має — він обмежений загальною сумою договору.
- Терміни рішення. Регламент передбачає до 60 днів на ухвалення рішення про виплату з можливістю подовження до 90 днів за обґрунтованої потреби.
Фінансовий захист тепер напряму залежить від того, у кого власник авто оформив договір, бо саме ця компанія оцінюватиме збитки й перераховуватиме гроші, коли настане страховий випадок. Тому варто порівнювати не лише ціну, а й рейтинг страховика у реєстрі МТСБУ — зручно робити це через агрегатори на кшталт https://easypay.ua/ua/catalog/avto-insurance/kupit-avtotsivilka, де поряд із вартістю одразу видно умови договору. Електронний поліс після купівлі надходить у застосунок і дублюється в базі Бюро, тож наявність ОСЦПВ перевіряється камерами автоматично — про це варто пам’ятати під час будь-якої зупинки на дорозі.
Коли пряме врегулювання вам НЕ підходить: 4 ситуації, у яких краще звертатися до страхової винуватця ДТП
Попри загальну обов'язковість, низка обставин виводить аварію за рамки спрощеної процедури, тоді вмикається класичний шлях через компанію винного або через Моторне бюро:
- Контактна аварія за участю трьох і більше транспортних засобів. Масові зіткнення йдуть стандартним маршрутом — через страховика винуватця.
- Є постраждалі люди. Спрощена схема покриває виключно майнову шкоду; відшкодування за травми чи загибель оформлюється окремо.
- Один з учасників — без чинного договору. Якщо у винуватця немає поліса або він належить до пільгової категорії без страховки, потерпілий звертається до МТСБУ за регламентною виплатою.
- Спірна провина або обопільна відповідальність. Випадки, де вину визначають патрульні чи суд, не підпадають під механізм «своя страхова — платить».
Подвійне подання документів окремо заборонене новим законодавством — потерпілий обирає лише один маршрут, або через власного страховика, або через компанію винуватця, а повернутися назад після подачі заяви не вийде. У випадку звернення до Моторного бюро діє свій регламент — заяву та супровідні документи подають упродовж 30 днів після фіксації аварії, а рішення про регламентну виплату ухвалюється до 90 днів з моменту реєстрації звернення. Терміни позовної давності для потерпілого також відрізняються залежно від виду шкоди — один рік на майнові вимоги та три роки на компенсацію за шкоду здоров'ю чи життю, що дає простір для маневру навіть у складних випадках з тривалим лікуванням.

Алгоритм дій потерпілого у 2026 році: від виклику поліції до отримання виплати на картку — покрокова інструкція
Від правильної фіксації обставин на місці залежить можливість майбутньої компенсації, а порушення термінів повідомлення страховика є законною підставою для відмови у відшкодуванні навіть у межах прямого механізму:
- Зафіксуйте обставини на місці. Оформіть електронний Європротокол через мобільний застосунок або викличте патрульних — без офіційного документа жодна страхова заяву не прийме.
- Повідомте свого страховика. Зробіть це через гарячу лінію або в застосунку компанії впродовж 3 робочих днів після події. Зафіксуйте номер звернення.
- Надайте авто для огляду. Експерт компанії оцінить пошкодження у визначений день — ремонтувати або мити машину до огляду заборонено.
- Виберіть форму компенсації. За оновленим регламентом пріоритет надають направленню на партнерське СТО — роботи виконуються за рахунок страховика без додаткових узгоджень. Альтернатива — грошова виплата на банківський рахунок.
Скан або фото поліса варто тримати у телефоні разом з контактами своєї компанії, бо у стресі після аварії на згадування номера договору часу зазвичай немає, а кожна година зволікання працює проти вас. Окремий аргумент на користь своєчасного продовження автоцивілки — штраф за керування без чинного договору становить близько 425 грн і подвоюється при повторній фіксації камерами автоматичного контролю на дорогах.
Назад