Страховая компания ИНГО урегулировала и выплатила почти 11,5 млн грн компенсаций за грузы, поврежденные или уничтоженные в результате обстрелов портовой инфраструктуры Одесской области.
Страховая компания ИНГО урегулировала и выплатила почти 11,5 млн грн компенсаций за грузы, поврежденные или уничтоженные в результате обстрелов портовой инфраструктуры Одесской области. Речь идет о 15 контейнерах, застрахованных от военных рисков.
Выплаты осуществлялись по страховым случаям, произошедшим в период с 25 ноября 2025 года по 15 января 2026 года. В настоящее время ИНГО также продолжает урегулирование еще трех страховых случаев, связанных с повреждением грузов во время обстрелов портовой инфраструктуры Одесской области. Общий объем заявленных убытков по всем случаям может вырасти до 21,5 млн грн. В компании отмечают, что процесс оценки продолжается.
Среди поврежденных грузов — продовольственная продукция, в частности мука, крахмал и масло, а также дорогостоящее промышленное оборудование, включая паровые котлы. В компании отмечают, что урегулирование убытков в портах во время войны имеет свою специфику. Одна из главных проблем – идентификация контейнеров после обстрелов.
По его словам, после каждого обстрела администрации портов создают специальные комиссии, которые фиксируют последствия происшествия и описывают поврежденные контейнеры. Морские перевозчики подтверждают нахождение контейнеров в зоне поражения, а правоохранительные органы – статус потерпевшей стороны в рамках уголовных производств.
В среднем срок урегулирования таких дел не превышает трех месяцев с даты происшествия до момента выплаты. В компании объясняют, что этот период в значительной степени связан не со страховыми процедурами, а с особенностями расследования военных преступлений.
В компании также обращают внимание, что не все случаи являются тотальными убытками. Часть грузов требует дополнительных экспертиз и оценки повреждений, что также влияет на сроки урегулирования. Существенное влияние на сроки оказывает и скорость сбора страхователем необходимого пакета документов.
Страхование военных рисков остается одним из самых сложных сегментов рынка из-за высокого уровня неопределенности и ограниченных возможностей международного перестрахования. В то же время спрос на такие решения продолжает расти, особенно среди компаний, связанных с логистикой, экспортом и портовой инфраструктурой.
По итогам 2025 года общий объем страхового покрытия МНУ в рамках международных программ страхования военных рисков для грузов, автопарков и промежуточного хранения в портах составил около 233 млн евро.